Auf den ersten Blick wird die Leistung und Kompetenz der Werkstatt nicht unbedingt mit dem Verkauf von neuen oder gebrauchten Instrumenten in Zusammenhang gebracht. Tatsächlich hat aber die Werkstatt im Klavierbau einen sehr wesentlichen Anteil an den spieltechnischen und klanglichen Eigenschaften eines Flügels oder Klaviers.

Unsere Klavierbauer stehen nicht nur in ihrer Außendiensttätigkeit, sondern auch tagtäglich bei der Werkstattarbeit im direkten Kontakt mit ausgebildeten und spielerfahrenen Pianisten.

Anspruch und technische Umsetzbarkeit werden so auf das Engste verzahnt.

Werkstatt / Verkauf

Nachhaltigkeit

Wir betreuen mehrere tausend Flügel und Klaviere im technischen Außendienst. Das geht naturgemäß nicht ohne beträchtliche Wege ab, die neben den rein technischen Fahrtkosten auch Arbeitszeit kosten. Um solche Kosten zu reduzieren, haben wir bisher die Tourenplanung im Gespräch mit dem Kunden bei der Terminver-einbarung optimiert - was aber seinerseits Arbeitszeit kostet.

Gegenwärtig arbeiten wir an einer GPS-gestützten Softwarelösung, die es unseren Kunden ermöglicht, eigenständig und "24/7" ihre Servicetermine im Web selber abzustimmen, wobei die Kosten-ersparnis aus einer zeit- und ressourcensparenden Touren-planung voll an den Kunden weitergegeben wird.

Auswahl

Eine große Auswahl von Instrumenten aus verschiedenen Preisklassen zeugt nicht nur von Kompetenz und Erfolg des Anbieters. Sie erleichtert auch die Entscheidung insofern, als daß die objektiven Eigenschaften eines Instruments, dessen Erwerb ansteht, im direkten Vergleich mit deutlich teureren Produkten "abgeglichen" werden können.

Klavier = schwarz poliert?

Bis vor einigen Jahren hatten Flügel und Klaviere einfach immer "schwarz poliert" zu sein. Mittlerweile sehen viele Kunden das anders... Wir führen eine Vielzahl von Farben und Ausführungen. Der unmittelbare, persönliche Eindruck ist aber hier der medialen Darstellung immer noch deutlich überlegen!

Neuaufbau von Flügeln

Viele Flügel weltbekannter Marken, die ein Alter von 80, 90 oder gar 100 Jahren erreicht haben, bedürfen einer grundlegenden Revision. Im Zuge eines sog. Neuaufbaus wird die Gußplatte sandgestrahlt und mit einer neuen Einbrennlackierung versehen, die Möbeloberfläche wird komplett neu in Polyester hochglanz aufgebracht. Diese beiden Arbeiten werden in einer europäischen Klavierfabrik ausgeführt. Die Generalreparatur von Stimmstock, Stegen und Resonanzboden sowie der Austausch aller bewegten Mechanikteile, der Einsatz neuer Hammerköpfe und einer neuen Dämpfung sowie der Bezug des Instruments mit neuen Baß- und Blanksaiten wird von unseren Klavierbauern und unserem Meister ausgeführt.  Das Ergebnis ist ein Flügel in europäischer Top-Qualität, dessen Preis sich gar nicht selten noch unterhalb dem  asiatischer Massenprodukte bewegt. 

Reparatur oder Kauf?

Eine mit Sachverstand und Erfahrung ausgeführte Reparatur unter Verwendung erstklassiger Teile kann die überlegene Lösung gegenüber Handelsware aus Billiglohnländern sein. 

Bei genauer Betrachtung sind solche Importe trotz des scheinbar günstigen Preises oft überteuert - woran auch der scheinbar "deutsche" Markenname nichts ändert.

Übrigens auch dann nicht, wenn es sich um den Namen einer ehemaligen deutschen Fabrik handelt...